Royal Caribbean International

Royal Caribbean International è nata nel 1969 come Royal Caribbean Cruise Line, fondata da tre compagnie di navigazione norvegesi: Anders Wilhelmsen & Co., I.M. Skaugen & Co. e Gotaas Larsen. I fondatori, Sigurd Skaugen, Arne Wilhelmsen e Gotaas Larsen, videro l'opportunità di passare dal declinante trasporto oceanico al crescente mercato delle crociere di piacere. Invece di convertire vecchi transatlantici, costruirono navi da crociera appositamente progettate, iniziando con la Song of Norway nel 1970, seguite dalla Nordic Prince e dalla Sun Viking. Nel 1978, la Song of Norway divenne la prima nave passeggeri ad essere tagliata e allungata, aumentando la capacità di circa il 40%. La fusione del 1988 con Admiral Cruises e l'introduzione della Sovereign of the Seas da 73.000 tonnellate inaugurarono l'era delle mega-navi moderne.

Nel 1997, l'azienda acquistò Celebrity Cruises per 1,3 miliardi di dollari. Per mantenere separati i due marchi, Royal Caribbean Cruise Line fu rinominata Royal Caribbean International e la società madre divenne Royal Caribbean Cruises Ltd., successivamente ribattezzata Royal Caribbean Group nel 2020. La società è quotata alla Borsa di New York dal 1993 con il ticker RCL. Con sede a Miami, in Florida, Royal Caribbean Group ha posato la prima pietra per un nuovo edificio per la sede centrale a PortMiami nel febbraio 2024. La flotta del gruppo comprende oltre 60 navi attraverso i suoi marchi, tra cui Royal Caribbean International, Celebrity Cruises e Silversea Cruises, oltre a una joint venture al 50% in TUI Cruises.

Royal Caribbean International gestisce 29 navi ad agosto 2025, con altre in ordine. Il marchio è noto per i suoi servizi innovativi, come baristi robotici, scivoli d'acqua, simulatori di paracadutismo e balconi virtuali. Possiede anche destinazioni private come Coco Cay alle Bahamas, che rappresentano un elemento di differenziazione chiave. La società ha riportato un fatturato di 16,5 miliardi di dollari per l'anno fiscale 2024 e di 17,9 miliardi per il 2025, con una capitalizzazione di mercato di circa 83 miliardi di dollari. Detiene il 27% del mercato globale delle crociere per passeggeri e il 24,8% per fatturato, rendendola la più grande compagnia di crociere per fatturato e la seconda per numero di passeggeri. [modifica]