Citroën 2CV

La Citroën 2CV, pronunciata "deux chevaux" (francese per "due cavalli", un cenno alla sua piccola potenza fiscale), uscì dal Salone dell'Automobile di Parigi del 1948 e rimase in produzione fino al 1990. Fu l'idea del vicepresidente della Citroën Pierre Boulanger, che voleva motorizzare le campagne francesi, dove gli agricoltori facevano ancora affidamento su cavalli e carri. Il risultato fu un'auto che combinava ingegneria ingegnosa e semplicità utilitaristica spartana: un motore raffreddato ad aria montato anteriormente che azionava le ruote anteriori, con una sospensione così morbida da poter attraversare un campo arato senza rompere le uova in un cestino sul sedile del passeggero.

La 2CV fu soprannominata "un ombrello su ruote" per il suo tettuccio apribile in tela che si estendeva quasi fino al paraurti posteriore nei primi modelli, e fu la prima auto a montare i rivoluzionari pneumatici radiali Michelin. Nei suoi 42 anni di produzione, furono costruite più di 3,8 milioni di 2CV, rendendola la prima auto a trazione anteriore al mondo a vendere oltre un milione di unità. La sua piattaforma generò una famiglia di veicoli nota come Serie A, tra cui Ami, Dyane, Acadiane, Mehari e i furgoni per le consegne fourgonnette. Complessivamente, queste varianti spinsero la produzione totale oltre i 9 milioni.

Critici e appassionati hanno elogiato l'originalità e la razionalità della 2CV. Una recensione del 1953 di Autocar la definì "la più originale dai tempi della Ford Modello T", e lo scrittore L.J.K. Setright la lodò come "la più intelligente applicazione del minimalismo che abbia mai avuto successo come auto". I parallelismi con il Maggiolino Volkswagen sono sorprendenti: entrambe furono concepite negli anni '30 per rendere le auto accessibili alle masse, entrambe avevano motori boxer raffreddati ad aria e un passo di 2.400 mm, ed entrambe rimasero in produzione per oltre quattro decenni con modifiche minime. Un prototipo di 2CV 2000 fu sviluppato alla fine degli anni '90 ma non raggiunse mai la produzione. [modifica]