Contemporary Amperex Technology Co. Limited

CATL è nata nel 2011 come spin-off di Amperex Technology Limited, il produttore di batterie di consumo co-fondato da Robin Zeng nel 1999. L'azienda ha aperto i battenti a Ningde, una piccola città nella provincia del Fujian che sarebbe diventata un polo globale delle batterie. Entro un anno, CATL ha stretto un accordo con BMW per fornire batterie per i suoi veicoli elettrici. Questa partnership ha conferito all'allora giovane azienda credibilità immediata presso i produttori di automobili di tutto il mondo. Nel 2013, CATL aveva sviluppato batterie per Yutong, il più grande produttore mondiale di veicoli commerciali, e aveva aperto il suo stabilimento di Xining.

Oggi CATL gestisce 13 basi di produzione di batterie in Cina, Germania e Ungheria. La sua sede principale a Ningde è una delle più grandi fabbriche di batterie al mondo, che produce celle per auto, autobus, camion, navi e stoccaggio di rete. La gamma di prodotti dell'azienda include batterie al litio-ferro-fosfato e batterie al litio ternarie, batterie agli ioni di sodio, batterie a stato solido e il suo sistema di scambio batterie EVOGO. CATL gestisce anche un'attività di riciclaggio delle batterie e fornisce materiali come sali di litio e precursori catodici.

CATL detiene il primo posto nelle spedizioni globali di batterie per veicoli elettrici da otto anni consecutivi, con circa il 38% di quota di mercato nel 2024. I suoi clienti includono Tesla, Volkswagen, BMW e quasi tutti i principali produttori di automobili. Nel 2025, l'azienda ha raccolto 5,2 miliardi di dollari nella più grande IPO dell'anno a Hong Kong, fondi destinati a progetti di energia rinnovabile ed espansione all'estero. Nello stesso anno, il suo stabilimento tedesco ad Arnstadt è diventato redditizio e l'azienda ha annunciato piani per portare lo scambio di batterie e il riciclaggio in Europa. [modifica]