Ferrari Purosangue

Ferrari ha svelato la Purosangue nel settembre 2022, segnando il suo primo veicolo di produzione a quattro porte e quattro posti. Il nome significa 'purosangue' in italiano, un cenno sia al logo del cavallino rampante che all'ingegneria pura sotto la carrozzeria. Ferrari si rifiuta di definirla un SUV, coniazione del termine 'Ferrari Utility Vehicle' per mantenere l'attenzione sulle prestazioni piuttosto che sull'utilità.

Sotto il lungo cofano si trova un motore V12 da 6,5 litri aspirato, che produce 725 cavalli. È la stessa famiglia F140IA che si trova nella 812 Superfast, qui ottimizzata per erogare l'80% della sua coppia massima da soli 2.100 giri/min. Una trasmissione a doppia frizione a otto velocità e un sistema di trazione integrale standard inviano potenza a tutte e quattro le ruote, anche se sopra la quinta marcia l'auto ritorna alla trazione posteriore. Il risultato è uno scatto da 0 a 60 mph in 3,2 secondi e una velocità massima di 193 mph.

La Purosangue poggia su un telaio completamente nuovo con un tetto in fibra di carbonio per contenere il peso. Le sospensioni attive, derivate dalle auto sportive più estreme di Ferrari, utilizzano molle pneumatiche a più camere e ammortizzatori controllati elettronicamente per bilanciare comfort e aderenza in curva. Dietro le caratteristiche portiere posteriori a cerniera, che si aprono elettronicamente, quattro sedili a guscio riscaldati offrono spazio per gli adulti. Non c'è panca posteriore; l'abitacolo è rigorosamente a quattro posti. Il bagagliaio più grande mai montato su una Ferrari offre 17 piedi cubi di spazio di carico, espandibile abbattendo i sedili posteriori. [modifica]