Pegasus 3

Shen Teng torna nei panni di Zhang Chi, l'autoproclamato 'Re di Bayanbulak', in questo sequel che dà una marcia in più al franchise di Pegasus con una nuova miscela di commedia e dramma. Diretto da Han Han, il film segue Zhang Chi mentre si rimette al volante per una nuova competizione, ma le sue ambizioni vanno ben oltre la vittoria. Con un cast di supporto che include Yin Zheng, Johnny Huang e Zhang Benyu, il film bilancia sequenze di corse ad alta velocità con un umorismo incentrato sui personaggi. Prodotto con un budget di 80 milioni di dollari, ha superato le aspettative incassando oltre 656 milioni di dollari a livello globale, segnalando un forte appetito del pubblico. Il film mantiene il tono giocoso dell'originale approfondendo le poste in gioco emotive, ottenendo un modesto punteggio di 7,162 dai primi spettatori.

Han Han, lui stesso un ex pilota di rally, porta una conoscenza autentica del motorsport nel franchise. La sequenza del Rally Muchen 100 dura oltre 45 minuti, quasi il doppio della durata della gara culminante in Pegasus 2. A differenza delle voci precedenti che utilizzavano partenze scaglionate e prove a cronometro individuali, questo capitolo presenta vere corse rally con tutti i piloti che partono simultaneamente, scegliendo tra due percorsi su asfalto, ghiaia e deserto del Gobi. Le location delle riprese hanno spaziato tra Qinghai e Tibet, noti per le loro alte quote e condizioni estreme. [modifica]

Zhang Chi è tornato a una vita tranquilla dopo aver vinto il rally di Bayanbulak, ma è in difficoltà finanziarie. Tira avanti grazie ad apparizioni cameo in video solo per sopravvivere. Il magazzino del film precedente è stato dato alla sua squadra, ma non sono riusciti a salvare la loro fabbrica. Poi Bai Qiang, il capo della squadra cinese di corse, invita Zhang Chi e il suo copilota Sun Yuqiang a formare una squadra nazionale per il prestigioso Rally Muchen 100, una grande competizione internazionale che coinvolge diversi paesi asiatici.

Zhang Chi accetta la sfida e inizia ad assemblare la sua squadra. Recluta Lin Zhendong, un pilota di punta ed ex rivale diventato un alleato leale, insieme a Ji Xing e al Manager Ye. Il gruppo mescola talento veterano con volti nuovi, tutti uniti dalla passione per le corse. Mentre i preparativi procedono, Zhang Chi scopre che il processo di selezione è una farsa. I finalisti sono predeterminati per essere il figlio dello sponsor e i piloti scelti dalla squadra. Il vero volto di Bai Qiang viene smascherato poiché il processo di selezione maschera solo corruzione e nepotismo.

Di fronte a questi intrighi, Zhang Chi e i suoi amici decidono di intraprendere un percorso più difficile. Piuttosto che accettare il sistema truccato, scelgono di proteggere la purezza delle corse e la propria dignità iscrivendosi al Muchen 100 come piloti indipendenti. La prima ora si concentra sullo sviluppo dei personaggi, riassumendo i momenti chiave dei primi due capitoli per i nuovi arrivati, premiando i fan di lunga data con un contesto più profondo. Zhang Chi rimane il pilota tipico che si è fatto da sé, partendo dal nulla e sfidando ripetutamente le probabilità, mentre Sun Yuqiang fa del suo meglio per tenerlo concentrato e non eccessivamente ansioso per la gara imminente.

Il Rally Muchen 100 funge da sequenza culminante del film, della durata di circa 45 minuti. La gara presenta battaglie porta a porta, sorpassi e salti con l'auto. Zhang Chi vive momenti di guida alla cieca da batticuore a causa di un malfunzionamento del cofano, mentre Lin Zhendong rende omaggio a Initial D con un sorpasso ad alta velocità spegnendo i fari. Il film fonde guida pratica con CGI a un livello di precisione quasi perfetta, utilizzando movimenti di camera digitali per scivolare senza soluzione di continuità tra le cabine di pilotaggio, rimanendo ancorato alla fotografia con droni e gru.[modifica]