
BMW M2
di BMW
"La M per i puristi, una coupé compatta a trazione posteriore con cambio manuale e un sei cilindri in linea biturbo."
Valutazione
4.8/5
Panoramica
La divisione M di BMW ha preso la Serie 2 e l'ha trasformata in qualcosa di selvaggio. La prima generazione F87 M2 è arrivata nel 2016 con un motore N55 a sei cilindri in linea turbo da 3,0 litri che erogava 365 cavalli. Era la diretta successore della Serie 1 M Coupé a tiratura limitata e ha colmato quel vuoto con un telaio giocoso e reattivo che premiava i guidatori esperti. Nel 2018, la M2 Competition ha sostituito il motore con il biturbo S55 della precedente M3 e M4, portando la potenza a 405 o 410 cavalli a seconda del mercato. Poi è arrivata la M2 CS del 2020, un'arma da pista in edizione limitata con 444 cavalli, pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio e un prezzo che ha attirato l'attenzione dei collezionisti.
La seconda generazione G87 M2 è stata lanciata per l'anno modello 2023, costruita sulla piattaforma CLAR condivisa con M3 e M4. Il suo sei cilindri in linea biturbo S58 erogava 453 cavalli fin dall'inizio. Un restyling del 2025 ha portato quella cifra a 473 cavalli, aggiungendo un volante ridisegnato, nuovi badge e freni potenziati. Una variante M2 CS del 2026 è stata annunciata con 523 cavalli, freni carboceramici e sedili a guscio aggressivi. La G87 M2 viene assemblata nello stabilimento BMW di San Luis Potosí, in Messico, un cambio rispetto alla prima generazione prodotta a Lipsia, in Germania.
Ciò che distingue la M2 dalle rivali è il suo impegno per la guida analogica. Offre un cambio manuale a sei marce di serie, trazione posteriore e un ingombro compatto che la fa sembrare più piccola dei suoi 1.724 kg di peso a vuoto. L'analizzatore di drift, una funzione che valuta i tuoi sbandamenti in base a durata e angolo, rende l'esperienza un gioco. Car and Driver l'ha definita "una delle migliori auto da guidare in vendita". La recensione a lungo termine di MotorTrend l'ha descritta come una "mangia-Porsche", più rapida e agile della M4 Competition. La M2 non è un'auto di lusso; è un'auto da guidatore con sedili posteriori stretti e un assetto rigido. Questo compromesso è esattamente ciò che i suoi fan amano.
Caratteristiche Principali
- Adaptive M suspension with Comfort, Sport, Sport+ modes
- M compound brakes (upgraded in 2025)
- Drift Analyzer with scoring
- 6-speed manual transmission standard
- Active M differential
- M Drive Professional with 10-step traction control
- Carbon-fiber roof (optional)
- M Sport seats with illuminated badge
Specifiche
| Engine | 3.0L twin-turbo inline-6 (S58) |
| Horsepower | 473 hp @ 6,250 rpm (2025) |
| Torque | 406 lb-ft (manual) / 443 lb-ft (automatic) |
| Transmission | 6-speed manual or 8-speed M Steptronic automatic |
| 0-60 mph | 4.1 sec (manual) / 3.9 sec (automatic) |
| Top Speed | 155 mph (177 mph with M Driver's Package) |
| Curb Weight | ~3,800 lbs (automatic) |
| Drivetrain | Front-engine, rear-wheel drive |
Pro e Contro
Pro
- • Engaging rear-wheel-drive handling and balance
- • Powerful and responsive twin-turbo inline-six engine
- • Available manual transmission in an era of automatics
- • Compact dimensions make it nimble on twisty roads and tracks
- • Drift analyzer adds a fun, gamified element
Contro
- • Firm ride even in Comfort mode
- • Tight rear seats and small trunk
- • High price compared to some competitors
- • Thirsty fuel economy (EPA 19 mpg combined)
Domande Frequenti
Ne vale la pena, la BMW M2?
BMW M2 vs Porsche 718 Cayman – qual è la migliore?
Quanto costa una BMW M2?
Quando è la data di uscita della BMW M2 2025/2026?
Quali sono le specifiche della BMW M2?
Parole chiave
Fonti
Info Prodotto
- Marca
- BMW
- Categoria
- auto sportiva
- Rilasciato
- 2016-03-01
- Prezzo
- $66,075 (2025 base manual)
- Disponibilità
- Available
- Produttore
- BMW
- Categoria
- auto sportiva
- Generation
- First (F87) 2016-2021; Second (G87) 2023-present
- Assembly
- Leipzig, Germany (F87); San Luis Potosí, Mexico (G87)
- Predecessor
- 1 Series M Coupe
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