BMW M6

La BMW M6 è stata la risposta di BMW ai guidatori che desideravano una granturismo di lusso con prestazioni da corsa. Prodotta dal 1983 al 2019, con una lunga pausa tra il 1990 e il 2004, la M6 ha attraversato tre generazioni della Serie 6. Iniziò come coupé, per poi aggiungere una versione cabriolet e una Gran Coupé a quattro porte. La M6 combinava un potente motore, sospensioni migliorate e uno stile aggressivo, distinguendosi dalla Serie 6 standard.

L'ultima generazione, lanciata nel 2012 come coupé F12, cabriolet F13 e Gran Coupé F06, montava un V8 biturbo da 4,4 litri che erogava 560 cavalli e 500 lb-ft di coppia. Il motore trasmetteva la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti o un manuale a sei marce. La M6 accelerava da 0 a 60 mph in 4,2 secondi e, con il pacchetto M Driver opzionale, raggiungeva i 190 mph. All'interno offriva sedili ventilati, pelle di alta qualità e abbastanza comfort per lunghi viaggi attraverso il paese.

La produzione terminò nel 2019 quando BMW sostituì la M6 con la M8. Gli appassionati discutono ancora su quale generazione sia la migliore. La E24 degli anni '80 ha un fascino grezzo e analogico. La E63/E64 dal 2005 al 2010 utilizzava un V10 derivato dalla Formula 1 che urlava fino a 8.250 giri/min. E la generazione F13 ha portato la potenza moderna del turbo. La M6 Gran Coupé, in particolare, ha sviluppato un seguito silenzioso come berlina sportiva a quattro porte che vola sotto il radar rispetto alla M3 o alla M5. [modifica]