Shield AI

Shield AI è un'azienda tecnologica americana per la difesa che sviluppa software di intelligenza artificiale e velivoli autonomi per operazioni militari. Fondata nel 2015 dai fratelli Brandon Tseng e Ryan Tseng insieme ad Andrew Reiter, la missione dell'azienda è proteggere i membri del servizio e i civili con sistemi intelligenti. Il suo prodotto principale è Hivemind, uno stack di autonomia che consente agli aeromobili di operare senza GPS, comunicazioni o input umano diretto in ambienti contestati. Shield AI produce anche il V-BAT, un drone a decollo e atterraggio verticale (VTOL) per missioni di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR), e la serie Nova di piccoli quadricotteri da ricognizione. Nel 2025, l'azienda ha annunciato l'X-BAT, descritto come il primo caccia VTOL pilotato dall'IA al mondo.

La prima svolta di Shield AI è arrivata con il drone Nova, che è diventato il primo drone alimentato dall'IA impiegato per scopi di difesa nella storia militare statunitense. L'azienda ha ampliato le proprie capacità hardware acquisendo Martin UAV nel 2021, portando la produzione del V-BAT in una struttura più grande a Dallas, Texas. Oggi, Shield AI impiega circa 900 persone e ha uffici a San Diego (sede centrale), Dallas-Fort Worth, Arlington, Virginia, e sedi internazionali tra cui Abu Dhabi, Melbourne, Kiev e Oslo. L'azienda serve clienti come lo United States Special Operations Command, l'US Air Force, l'US Marine Corps, l'US Navy e diverse nazioni alleate.

Shield AI ha raccolto oltre 1,1 miliardi di dollari in finanziamenti attraverso diversi round, con una valutazione stimata di 5,6 miliardi di dollari al 2025. Il suo fatturato per il 2024 è stato di circa 267 milioni di dollari, secondo stime di terze parti. L'azienda è stata riconosciuta in liste come Forbes AI 50 (2023) e American Dynamism 50 (2024). Shield AI si posiziona come un'azienda di autonomia full-stack, differenziandosi dai tradizionali colossi della difesa per il suo approccio guidato dal software e da concorrenti come Anduril per la sua attenzione ai piloti IA e agli aeromobili piuttosto che a piattaforme di sicurezza ampie. [modifica]